Aprovechando el primer día hábil del año, comenzaron a regir en todo el partido de Escobar los cambios de circulación y estacionamiento previstos en el Plan Integral de Ordenamiento de Tránsito y Movilidad Urbana. Con menor circulación que en jornadas habituales, la implementación permitió un arranque gradual del nuevo esquema vial, con señalización ya instalada y presencia de agentes de tránsito para orientar a automovilistas y vecinos.

En Garín, especialmente en la zona de El Curvón, se observó una circulación fluida en la Colectora Oeste que pasó a tener sentido único hacia la Ciudad de Buenos Aires. En los tramos comprendidos entre Corrientes y Mendoza, y entre General Las Heras y Belgrano, la presencia de agentes de tránsito permitió orientar a quienes transitaban por la zona y explicar los cambios a comerciantes y vecinos.

En Belén de Escobar, el cruce de Panamericana y la avenida De los Inmigrantes presentó una circulación más fluida desde las primeras horas del día, a partir de la reorganización de los sentidos en las colectoras de ambos lados. En ese sector, la colectora Este mantiene el doble sentido entre Spadaccini y Las Casuarinas, mientras que desde Las Casuarinas hasta su unión con Docente Serantes de Álvarez pasó a ser mano única con sentido al norte. En la colectora Oeste, habrá mano única sentido hacia el sur entre Artigas y César Díaz.

También se registraron cambios en la calle César Díaz, que pasó a ser mano única desde Colón hasta Moreno, con estacionamiento habilitado del lado derecho, una modificación que permitió ordenar el espacio y mejorar la circulación en ese sector.

En Ingeniero Maschwitz, sobre la avenida Villanueva, se notó desde las primeras horas una mayor fluidez vehicular en el tramo comprendido entre Almirante Brown e Ituzaingó, donde ahora está prohibido estacionar del lado derecho. La medida generó un corredor más despejado para el paso de vehículos. En paralelo, la calle La Plata, que pasó a ser mano única desde Ituzaingó hasta Almirante Brown, mostró autos estacionados del lado derecho y una circulación más clara para quienes transitaban la zona.

El Plan Integral de Ordenamiento de Tránsito y Movilidad Urbana alcanza a más de 80 cuadras que pasaron a ser de mano única, con estacionamiento permitido del lado derecho, e incluye modificaciones en colectoras y recorridos del transporte público. La iniciativa fue aprobada por unanimidad por el Honorable Concejo Deliberante el 12 de noviembre y tiene como objetivo mejorar la fluidez vehicular, ordenar el uso del espacio urbano y reforzar la seguridad vial.

El intendente Ariel Sujarchuk explicó que estas decisiones “fueron analizadas a partir de métricas, datos de movilidad y, sobre todo, del diálogo con vecinas y vecinos, buscando que el impacto sea positivo”. Además, señaló que “durante los próximos 90 días vamos a tener un período de observación para escuchar a la comunidad, evaluar cómo funcionan estos cambios y realizar las correcciones que sean necesarias”. 

Toda la información detallada sobre los cambios de circulación y estacionamiento se encuentra disponible en www.escobar.gob.ar/nuevosentidovial.

Se instalaron barreras automáticas en el paso a nivel ferroviario El Caballito Blanco y Nazarre, como resultado de una gestión realizada por el Municipio ante Trenes Argentinos. Esta incorporación permite reforzar las condiciones de seguridad vial así como ordenar el cruce de tránsito tan demandado en la zona.

Hasta el momento, este paso a nivel contaba solo con señalización estática, lo que generaba riesgos constantes debido al alto volumen de circulación. A lo largo del tiempo, se registraron accidentes que pusieron en evidencia la necesidad urgente de una solución para proteger a conductores y peatones.

Por esta razón, el Estado municipal intervino ante Trenes Argentinos para que el organismo nacional concrete la instalación de estas barreras automáticas, con el objetivo principal de reducir significativamente la posibilidad de siniestros.